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Drewry Maritime Research(英国)が24日に発表した太平洋航路、アジア/欧州航路、大西洋航路における主要8ルートの世界コンテナ運賃指数(WCI)は、2,153ドル/FEUと前週比2%下落、2週連続でダウン、前年同期比では20%下落だった。

パンデミック前の最高値を付けた2021年9月の10,377ドル/FEUを79%下回っているものの、2019年の平均運賃1,420ドル/FEUを52%上回り、年初からの平均は2,854ドル/FEUで、過去10年間の平均2,891ドル/FEUより38ドル低かった。

先週のスポット運賃を航路別にみると、上海→ニューヨークが前週比3%(95ドル)下落し3,611ドル/FEU、上海→ロサンゼルスが2%(66ドル)下落し2,617ドル/FEU、ロッテルダム→上海も2%(12ドル)下落し481ドル/FEUとなった。

同様に、上海→ロッテルダムが1%(32ドル)下落し2,312ドル/FEU、ロッテルダム→ニューヨークも1%(20ドル)下落し2,109ドル/FEUとなった一方、ニューヨーク→ロッテルダムは1%(8ドル)上昇し825ドル/FEUとなったほか、上海→ジェノアは横ばいの3,012ドル/FEU、ロサンゼルス→上海も横ばいの705ドル/FEUで安定を維持した。

(オーシャンコマース提供)


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