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ケニア最大のゲートウェイであるモンバサ港の混雑が激しくなっている。ケニア港湾局(KPA)によるクレーンドライバーやその他の作業員の解雇により賃金紛争や民営化問題が発生しているもので、コンテナの荷役効率は目標の1時間当たり25本から10本に低下、本船に7-9日の遅れが生じているという。


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