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12.12.18中国発欧米向け輸出コンテナ輸送需要増加
先週の中国輸出コンテナ輸送市場は欧米など遠洋航路の荷動きが反発すると同時に船社よる引き続く船腹削減対策で運賃指数は安定、上海航運交易所（SSE）が14日発表した中国輸出コンテナ運賃指数（CCFI）は前週比横ばいだったが、欧米航路は12月半ばの運賃値上げが市場に反映、上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）は1171.98と前週比11.3％も大幅上昇した。
欧州航路はの平均消席率は約85％で一部出港船は90％に達し、地中海航路でも約80％に上昇、改善した。これにより欧州航路の運賃は平均350ドル／TEU上昇、低迷していた地中海航路の運賃も反発、出港船の多くで450ドル／TEU値上がり、上海から欧州向け市場運賃（海上運賃＋諸チャージ）は欧州向けが1,350ドル／TEU、地中海向けが1,199ドル／TEUへ前週よりそれぞれ35.1％、66.1％も高騰した。
北米航路も北米西岸、東岸とも平均消席率が80％以上に改善、加えて12月半ばからの運賃値上げを反映、上海出し市場運賃は北米西岸向け2,199ドル／FEU、北米東岸向けで3,380ドル／FEUと前週比でそれぞれ8.9％、10.1 ％上昇した。
日本航路は荷動きが小幅増加、上海から日本向け出港船の平均消席率は75％で、市場運賃は小幅変動、CCFIは779.62と前週より1.4 ％下がった。
