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ロッテルダム港は混雑緩和策の一環としてECT DeltaとEuromax Container Terminalsの荷揚げ作業を内陸ターミナルに移管し、岸壁、労働者の活用を図る方針を打ち出した。

混雑は超大型コンテナ船がスケジュール通り到着しないことが要因となっていることから、小型内陸コンテナ船を含みRotterdam Container Terminal(RCT)に接岸、揚げ荷役し、ECT Deltaに陸送する計画。

また、内陸港のMoerjijkとUniport Terminalでコンテナをまとめ、Maasvlakte Terminalの間をシャトルサービスし、大型ガントリークレーンの運転効率を上げる。


(オーシャンコマース提供)


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