17.02.202016年のアジア→欧州荷動き1.2％減

日本海事センターがCTS（英国）の統計をもとにまとめた2016年のアジア／欧州航路の往航コンテナ荷動きは、前年比1.2％増の1,508万341TEUと微増し、2年ぶりに増加となったが過去最高を記録した2014年の1,539万TEUには及ばなかった。ドライコンテナが同1.3％増の1,485万6,572TEUと98.5％を占め、リーファーコンテナが同6.3％減の22万3,769TEUだった。

往航を方面別にみると、西欧・北欧が0.8％増の976万6,754TEU、地中海東部・黒海沿岸も0.2％増の265万490TEU、地中海西部・北アフリカも3.9％増の266万3,097TEUといずれも2年ぶりに増加した。

往航をアジアの仕出し地別にみると、1位の中国積みは2.6％増の1,077万610TEU、2位の韓国積みが0.9％増の105万6,108TEUだったほかは、3位のベトナム積みは0.6％減の61万4,736TEU、4位の日本積みは8.4％減の48万6,600TEUと大幅に減少した。5位のタイ積みも2.5％減の49万9,257TEU、6位の台湾積みは2.0％減の37万2,936TEUと軒並み減少した。

一方の復航は、前年比0.9％増の699万1,827TEUとほぼ横ばい、コンテナ種類別ではドライコンテナが同0.6％増の643万2,674TEUと前年並みだったが、リーファーコンテナは欧州→中国のリーファー需要が増加し同4.9％増の55万9,153TEUと3年連続で増加した。

復航を方面別にみると、西欧・北欧が1.1％増の485万101TEU、地中海東部・黒海沿岸も2.1％増の102万1,365TEUと増加したが、地中海西部・北アフリカは政情不安が影響してか1.2％減の112万361TEUで2カ月連続のマイナスだった。



（オーシャンコマース提供）

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