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19.06.12新東名高速で19年度トラック隊列走行実証
豊田通商は6月25日～2020年2月28日の期間、新東名高速道路でトラック隊列走行（後続車無人・有人システム）の公道走行実験を実施する。
同社は2016年度から、国土交通省、経済産業省から「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業：トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証」を受託し研究開発を進めており、今年度は2～3台での後続車を無人システムで運転（有人状態で走行）、時速70～80kmで車間距離約10mまたは約20mの車群を組んで走行する。また後続車有人システムの実証では手動運転を行う先頭車の後方に4台の有人のトラックが協調型車間距離維持支援システムや車線維持支援システム等により 運転支援され時速70～80kmで車間距離約35mの車群を組んで走行する。
政府は2022年の無人トラック隊列走行の商業利用開始を目指し、2020年度中の新東名高速における後続車無人での隊列走行実現を目指している。
（オーシャンコマース提供）
