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Ocean Network Express(ONE)は2月15日以降の上海、天津揚げの輸入リーファーコンテナ貨物に1,000ドル/コンテナのCongestion Surcharge(CGD)を導入した(米国発は3月14日以降の荷揚げ貨物から)。

中国で新型コロナウイルスの流行により輸入貨物が港に滞留し、とくに天津、上海ではリーファープラグの不足が深刻化しており、ONEは代替港への輸送やリーファーの温度管理、配送手配などで新たな費用が必要となったためとしている。


(オーシャンコマース提供)


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