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22.05.11上海封鎖で需要減少しSCFI下落続く
先週の中国輸出コンテナ輸送市場は、上海の都市封鎖（ロックダウン）の余波と輸送需要の不振で運賃市況は下落、上海出しスポット運賃（THC除く）の上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）の総合指数は前週比0.3%下落し、16週連続で低下、航路別では関東航路と豪州・NZ航路が値上がり、北米西岸航路と関西航路が横ばいだったほかは下落した。
北米航路のSCFIは北米西岸航路が前週から横ばいの7,888ドル／FEUだったが、北米東岸航路は0.4%下落し10,588ドル／FEUと3週連続で下落した。欧州航路のSCFIは前週比0.5%下落し5,955ドル／FEUと15週連続で低下する一方、地中海航路は0.3%上昇し6,091ドル／TEUと小幅アップした。南北航路のSCFIは、南米航路が前週比3.2%下落し6,284ドル／TEUと下落が続き、中東ガルフ航路は需給不均衡で下落傾向を見せているが、5月初めにラマダン（断食月）が終了して輸送需要の回復が期待、SCFIは前週比1.8%下落し2,344ドル／TEUと小幅下落にとどまり、豪州・NZ航路は3,332ドル／FEUと前週比0.3%上昇した。アジア近海航路のSCFIは、東南アジア航路が上海の都市封鎖による需要不振で、前週比0.8%下落し996ドル／TEUと、昨年11月以降初めて1,000ドル／TEUを下回った。一方で日本航路は関西航路が前週から横ばいの346ドル／TEUで安定、関東航路は354ドル／TEUと5.7%も大幅上昇した。
（オーシャンコマース提供）
