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23.03.08SCFIは一部アジア航路上昇も全体的に弱含み
先週の中国輸出コンテナ輸送市場は輸送需要の減退に対応、船腹調整が続いているものの、運賃は下落傾向をみせ、上海航運交易所（SSE）が3日に発表した上海出しスポット運賃（THC除く）を反映した上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）は関西航路と東南アジア航路が小幅上昇したほかは、全般的に下落し、総合指数は931.08と前週比21.6%下落し、8週連続で値下がりした。
先週のSCFIを航路別にみると、東西航路は欧州航路が前週比1.9%下落し865ドル／TEUと8週連続で下落、地中海航路も0.3%下落し1,600ドル／TEU、北米西岸航路は2.8%下落し1,200ドル／FEUと5週連続下落、北米東岸航路は3%下落し2,321ドル／FEUと39週連続で値下がりした。
南北航路も中東ガルフ航路が6.2%下落し962ドル／TEUと4週連続で下落したが昨年9月以降初めて1,000ドル／TEUを割り込み、豪州・NZ航路は3.5%下落し334ドル／TEUと、昨年10月以降3ケタに低迷が続き、南米航路は1.7%下落し1,482ドル／TEUとなったが、コロナ禍前を上回り、年初から1,400〜1,500ドル／TEU台を維持、アフリカ関係航路も下落した。
アジア近海航路は関西航路が0.6%上昇し328ドル／TEU、東南アジア航路も5%上昇し177ドル／TEUと2週ぶりに値上がりしたが、関東航路は2.4%下落し328ドル／TEU、韓国航路も2.9%下落し202ドル／TEUと上げ下げが交錯した。
（オーシャンコマース提供）
