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24.03.21需給不均衡続きSCFIは7週連続下落
先週の中国輸出コンテナ輸送市場は、需給不均衡が続き、アジア域内航路を除き下落し、上海航運交易所（SSE）が15日に発表した上海出しスポット運賃（THC除く）を反映した上海輸出コンテナ運賃指数（SCFI）の総合指数（2009年10月16日＝1000）は1772.92と、前週比6%下落、7週連続で下落し、紅海危機後の最高値を付けた今年1月19日の2239,61から20.8%落ち込んだ。
先週のスポット運賃を航路別にみると、東西航路は欧州航路が前週比7.6%下落し1,971ドル／TEU、地中海航路が5.1%下落し2,977ドル／TEU、北米西岸航路が6.5%下落し3,776ドル／FEU、北米東岸航路も6.3%下落し5,252ドル／FEUとなった。
南北航路は豪州・NZ航路が10.3%下落し907ドル／TEU、中東ガルフ航路が11.8%下落し1,410ドル／TEU、南米航路が2.5%下落し2,530ドル／TEU、南アフリカ航路が2.6%下落し1,783ドル／TEU、東・西アフリカ航路も1.5%下落し2,231ドル／TEUと軒並みダウンした。
アジア域内航路は韓国航路が6.8%上昇し158ドル／TEU、東南アジア航路が0.7%上昇し280ドル／TEU、関西航路が289ドル／TEU、関東航路が302ドル／TEUといずれも横ばいで推移した。
（オーシャンコマース提供）
