24.09.068月のNCFI、前月比12.7%下落

寧波航運交易所（NBSE）が発表した8月の寧波輸出コンテナ運賃指数（NCFI）の総合指数（2012年第10週＝1000）は平均で2384.5と、前月比12.7％も大幅下落し、前年同月比では224.2％上昇した。21航路中3航路の運賃指数が前月比上昇し、18航路が下落、「海のシルクロード」沿線の主要港は16港で下落した。

欧州・地中海航路は十分な輸送スペースがあるが、輸送需要が減退し、運賃は週ごとに下落し、8月の平均運賃指数は欧州航路が3138.5で前月比13.6%下落、前年同月比431.6%上昇、東地中海航路は2160.2で前月比14.5%下落、前年同月比184.3％上昇、西地中海航路も2783.8で前月比16.4％下落、前年同月比211.0％上昇した。

北米航路は、月初の輸送力に余裕があり、スポット運賃は8月も下落傾向が続き、船社が中旬に運賃値上げを実施したが、米国東岸航路は荷動き量がそれに対応できず、運賃は上昇した後、月末に下落したが、米国西岸航路は荷動きが増加し、月末のスポット運賃は比較的安定し、 8月の平均運賃指数は、米国東岸航路が3191.2で前月比8.8％下落、前年同月比196.4％上昇、米国西岸航路は3646.8で前月比14.6%下落、前年同月比200.9％上昇した。

中東航路は上旬の船腹が余剰で、船社が集荷強化のため運賃を引き下げたが、中下旬にはさらに新たな船腹が投入されたことで、スポット運賃は月末まで落ち込み、8月の平均運賃指数は1550.1で前月比9.8％下落、前年同月比178.2％上昇した。

さらに豪州・NZ航航路の輸送量が安定、月半ばに一部の航海が欠便、遅延する便も多く、船腹供給がひっ迫し、スポット運賃は4週連続で上昇、 8月の平均運賃指数が3045.8ポと、前月比40.0％上昇、前年同月比333.0％上昇し好調だった。


（オーシャンコマース提供）

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