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日本港運協会によると、年末年始例外荷役に関する労使政策委員会で2024年度の年末年始4日間(12/31、1月2日、3日、4日)の例外荷役は実施しないことが決定した。

日港協によると、今年度の年末年始例外荷役について、港湾ユーザーからの荷役実施の要望を受け、直ちに港湾の労働組合である、全国港湾労働組合連合会と全日本港湾運輸労働組合同盟に対し、昨年度と同様、年末年始例外荷役実施を要請し、労使間で協議を重ねてきたが、協議が整わず、2024年度の年末年始期間(12月31日、1月2日、3日、4日、1月1日は完休日)における荷役作業は実施しないこととなった。

労使合意により、2001年から実施してきた年末年始本船荷役は、24年目で中断することとなったもので、来年度以降の実施については継続協議とする。


(オーシャンコマース提供)


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