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26.05.15中東湾岸の陸地物流、コンテナ不均衡
輸入・輸出企業や運送業者が海上コンテナの「ラウンドユース（輸出入転用）」をデジタル上でマッチングし、空コンテナの返却・引き取りを最適化するクラウド（SaaS）プラットフォームを運営するMatchBox Exchange（豪州）がこのほど、ホルムズ海峡における地政学的な混乱が、代替地域港や内陸回廊を経由するコンテナ輸送のルート変更に及ぼす影響を調査した結果、湾岸情勢によって圧力が海上ルートから陸上物流に移行したことで、サプライチェーン全体にシステム的な不均衡が生じていることが分かった。
サウジアラビアの紅海側に位置するジェダ、ホルムズ海峡の外側に位置するUAEのコールファカン（UAE）、フジャイラ、オマーンのソハール、ドゥクム、サラーラなどの港への迂回ルートが不規則な波で発生しており、コンテナの利用可能性の不一致につながっており、この地域にはコンテナ機器があるが、必要な場所に配置されておらず、国境を越えた再配置の必要性が高まっていると指摘、この変化により受入港の混雑も激化し、滞留時間の延長や遅延が報告されていると付け加えている。
（オーシャンコマース提供）
（オーシャンコマース提供）
