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23.08.10井本商運、1,000TEU型コンテナ船を日本海東航路に代替投入
井本商運（Imoto Lines）は、旭洋造船（kyokuyo Shipyard）で建造した新造1,000TEU型内航コンテナ船“かいふ”（9,662gt、1,096TEU）を日本海東航路へ投入すると発表した。
同船は、今年6月に竣工した同社運航船で国内最大の1,000TEU型船“きそ”（船主：井本船舶）の同型船で、近海コンテナ船並みの大型船型となり、日本海東航路（ひびき～秋田～新潟～富山）に代替投入する。同航路は22年11月に開設、400TEU型船“さくら”が就航していたが、国際コンテナ戦略港湾政策の一環として、輸出入貨物を国際コンテナ戦略港湾により一層集貨するとともに、国内貨物（動脈・静脈）も、2024年問題、ドライバー不足などのモーダルシフト需要に応えるため、投入船型を大型化する。北九州港（ひびき）から阪神港までは同社既存の瀬戸内航路を活用し接続をしている。
（オーシャンコマース提供）
